從2012年到2020年短短的八年時間，很多朋友都經歷過車輛抵押業務的興起到汽車金融全產業的繁盛。汽車金融從最初主機廠金融演化成了多模式、多層級的完整產業鏈。

在汽車金融的發展過程中，始終不變的是對車輛資產的風險把控，而在這種場景當中無線無線車載gps隨之應運而生，它更多的是和有線gps形成一個組合，很多GPS行業的從業人員都風趣稱之為風控套裝。

在對車輛進行風控作業的過程，安裝技師會通過隱蔽的安裝的方式，將無線車載gps裝在車體內部，以避免他人將其拆除后，并將車輛進行變賣和非法處置。那有朋友就會問，萬一他們找到了這些車載gps怎么辦？在這里小編想提醒一下大家，其實找到了也不用怕，因為無線車載gps上已經內置了防拆報警裝置。這些內置的防拆報警裝置，按運作原理可以分為兩種類型，一種類型是物理結構實現的另一種是通過光感報警零部件組成的。

先說物理結構實現的報警，這種原理在無線車載gps剛出來前幾年使用廠家的比較多，朗致科技最開始的N010在也采用過這種結構，它是通過。零部件上的負極和電路板上的正極相接觸而形成通電狀態，從而表示設備處于正常安裝狀態，一旦設備拆除，零部件背后的彈簧將其推出，導致正負極分離，從而實現斷電報警的功能，而在平臺上會顯示拆機報警。

再說一下光感報警，它能夠在市面上進行普及開，可謂有兩大優點，第一點，它的相應生產成本和售后成本非常低，第二點，它的誤報率也非常低，這兩點促成了代替傳統的物理結構報警。

這種所謂的光感報警實際上是在PCB板的內部嵌入了光感傳感器，當設備處于拆機狀態后，光感報警器接觸到了外部的光線從而產生報警信號，這種原理類似于目的智能大屏手機，大屏手機目前為了節省電或者讓人有更好的視覺感受，在手機的頂端也嵌入了光感傳感器，隨著手機外部的光線強弱而對手機屏幕明亮進行調整。

所以當不法分子隨意拆卸無線車載gps的時候，平臺端可以第一時間報出這種危險的行為信號，從而及時做出對應的風控策略。